Novos veículos de energia se tornam o mainstream absoluto no Salão do Automóvel de Xangai de 2023

A temperatura de quase 30 graus em Xangai por muitos dias consecutivos fez as pessoas sentirem o calor do meio do verão com antecedência.2023 Shanghai Auto Show), o que torna a cidade mais “quente” do que no mesmo período dos anos anteriores.

Como o salão do automóvel da indústria com o nível mais alto na China e o melhor no mercado automotivo global, pode-se dizer que o Salão do Automóvel de Xangai de 2023 tem um halo de tráfego inerente.18 de abril coincide com a abertura do Salão do Automóvel de Xangai de 2023.Ao ir ao salão de exposições, um repórter do “China Consumer News” soube por um membro da equipe do comitê organizador do salão do automóvel: “Os hotéis próximos ao salão do automóvel estão quase cheios nos últimos dois dias e é comum encontrar um sala.Deve haver muitos visitantes no salão do automóvel.

Quão popular é este Shanghai Auto Show?Entende-se que somente em 22 de abril, o número de visitantes do Salão do Automóvel de Xangai de 2023 ultrapassou 170.000, um novo recorde para o salão deste ano.

No que diz respeito às montadoras, elas naturalmente não querem perder esta boa oportunidade de mostrar sua imagem de marca e força de pesquisa e desenvolvimento tecnológico, tentando apresentar o melhor lado da marca para os consumidores populares.

A onda de eletrificação atingiu totalmente

Após o súbito "sem nomeação" do Salão do Automóvel de Pequim do ano passado, o Salão do Automóvel de Xangai deste ano enviou um sinal importante para as pessoas de que o mercado automotivo doméstico voltou à trilha de desenvolvimento normal após dois anos.Dois anos são suficientes para mudanças radicais na indústria automobilística, que está em transformação, modernização e desenvolvimento.

Como a tendência futura que lidera o desenvolvimento do mercado automobilístico, a onda de eletrificação já atingiu de forma geral.No final de março deste ano, a taxa de penetração do mercado doméstico de veículos de nova energia era de quase 30%, mantendo um ritmo de rápido crescimento.A indústria acredita que, nos próximos anos, a taxa de penetração no mercado de novos veículos movidos a energia acelerará em direção à meta de mais da metade.

Ao entrar no Salão do Automóvel de Xangai de 2023, não importa em qual local ou estande da empresa automotiva você esteja, o repórter pode sentir a forte atmosfera de eletrificação.Observe atentamente, desde empresas de automóveis tradicionais com foco na tecnologia de motores de combustão interna até novas marcas de automóveis com foco em rede inteligente, de carros de passeio adequados para uso doméstico a picapes com aparência selvagem, veículos de nova energia baseados em eletrificação quase cobriram Todos os segmentos de mercado ocupam o posição central do mercado.Talvez as montadoras tenham percebido que adotar novos veículos movidos a energia é a única opção para alcançar a transformação e atualização.

De acordo com o Comitê Organizador do Salão do Automóvel de Xangai de 2023, há mais de 150 carros novos estreando, dos quais quase sete são veículos de nova energia, e a proporção de lançamentos de veículos de nova energia atingiu um novo recorde.Calculado, em apenas 10 dias de exposição, mais de 100 veículos de novas energias inauguraram a estreia ou estréia, com uma média de cerca de 10 modelos estreando todos os dias.Com base nisso, os produtos originais de veículos de nova energia das principais montadoras são sobrepostos, e os principais locais exibidos para as pessoas parecem ser uma pura “exposição de veículos de nova energia”.De acordo com as últimas estatísticas do Comitê Organizador do Auto Show, um total de 513 veículos de nova energia foram exibidos no Shanghai Auto Show.

Obviamente, o núcleo do Salão do Automóvel de Xangai 2023 não pode ser separado da palavra “eletrificação”.Deslumbrantes veículos de nova energia, uma ampla variedade de arquiteturas eletrônicas e elétricas e baterias de energia com diferentes características de materiais… No salão do automóvel, as empresas automotivas competiram para demonstrar suas capacidades tecnológicas e inovadoras no campo da eletrificação por meio de vários métodos.

Ye Shengji, vice-secretário-geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, disse ao repórter do “China Consumer News” que a eletrificação é uma das principais características do Salão do Automóvel de Xangai de 2023.Nos salões do automóvel dos últimos anos, a eletrificação tornou-se o principal destaque.As montadoras não pouparam esforços para promover veículos de nova energia, o que foi impressionante.

De acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, no primeiro trimestre deste ano, no contexto de uma queda anual de 6,7% nas vendas gerais do mercado automotivo, os veículos de nova energia apresentaram rápido crescimento e se tornaram uma importante força motriz para o crescimento do mercado de carros novos.Considerando fatores como a tendência determinista de desenvolvimento do mercado automobilístico e seu enorme potencial de crescimento, os veículos de novas energias são objetos que não podem ser ignorados por todas as partes do mercado.

Estratégia de desenvolvimento de ajuste de marca de joint venture

De fato, diante do grande teste da eletrificação, as montadoras precisam não apenas desenvolver layouts relevantes, mas também atender verdadeiramente à crescente demanda por veículos no mercado consumidor.De certo modo, a perspectiva futura de desenvolvimento de mercado de uma empresa automobilística depende do desempenho de mercado de seus novos produtos de veículos movidos a energia.Este ponto é totalmente refletido na marca da joint venture.

Como todos sabemos, devido à implantação tardia do mercado, em comparação com marcas independentes, as marcas de joint venture precisam urgentemente acelerar a implantação de novos produtos de veículos de energia.

Então, como foi o desempenho das marcas de joint venture neste salão do automóvel?

Entre as marcas de joint ventures, os novos modelos trazidos por diversas montadoras merecem a atenção do mercado consumidor.Por exemplo, a marca alemã lançou o primeiro carro puramente elétrico da classe B, com bateria de mais de 700 quilômetros e suporte para carregamento rápido;A empresa está equipada com uma nova geração de cockpit inteligente VCS e tecnologia eConnect Zhilian atualizada de forma iterativa, trazendo aos consumidores uma experiência de viagem de veículo de nova energia mais inteligente.

O repórter soube que FAW Audi, BMW Group e muitas outras montadoras participaram do Shanghai Auto Show deste ano com uma programação totalmente elétrica.Os chefes de muitas montadoras expressaram que, para atender à crescente demanda do mercado dos consumidores chineses por produtos de acionamento elétrico e desenvolvimento sustentável, eles estão fazendo de tudo para ajustar a estratégia de desenvolvimento da marca e a direção de lançamento do produto.

A inovação da tecnologia da bateria economiza custos de uso

Ye Shengji disse que o atual mercado de veículos de passageiros de energia nova tomou forma inicialmente.Após anos de rápido desenvolvimento, os veículos de nova energia melhoraram muito em termos de resistência geral e custo de uso, e o crescimento da resistência do produto é um fator chave para os consumidores reconhecê-los.

À medida que o status do mercado de veículos de nova energia continua a aumentar, o foco da implantação de veículos de nova energia pelas empresas automotivas não fica mais no nível básico de preencher as lacunas na linha de produtos, mas se estende às principais necessidades do mercado consumidor. que se espera que sejam resolvidos.

Por muito tempo, como uma importante parte complementar da infraestrutura de carregamento, a substituição da bateria é uma solução para aliviar a ansiedade de carregamento dos consumidores e eliminar o tempo de carregamento de mais de sete horas.Foi adotado por muitas marcas independentes.

Devido ao nível técnico limitado das montadoras, mesmo no estado ideal sem necessidade de espera, a troca de uma bateria de carro leva cerca de 5 minutos.Desta vez, uma empresa doméstica de substituição de baterias pode controlar todo o processo de substituição de baterias de um veículo de nova energia em 90 segundos, adotando a mais recente tecnologia totalmente desenvolvida, o que reduz muito o tempo de espera dos consumidores e fornece serviços mais convenientes aos consumidores.ambiente do carro.

Se o link de substituição da bateria for uma melhoria em relação à base original, o novo tipo de bateria de energia que apareceu pela primeira vez no Salão do Automóvel de Xangai trouxe novas ideias para as pessoas.

Como a parte mais importante de um veículo de nova energia, a bateria de energia equivale ao “coração” do veículo e sua qualidade está relacionada à confiabilidade do veículo.Mesmo no momento em que novos veículos movidos a energia são produzidos em massa em grande escala, a redução do custo das baterias de energia é apenas um luxo no momento.

Afetado por este fator, porque a bateria de energia não é reparável, uma vez que o novo veículo de energia adquirido pelo consumidor é danificado em um acidente de trânsito ou a saúde da bateria de energia é enfraquecida após um longo período de uso, o consumidor pode apenas optar por ser forçado a substituí-lo.O custo de produção de todo o veículo é quase metade da energia da bateria.O custo de substituição, variando de dezenas de milhares de yuans a mais de cem mil yuans, desencorajou muitos consumidores.Esta é também a principal razão pela qual muitos potenciais consumidores de veículos de nova energia estão relutantes em comprar.

Em resposta aos problemas geralmente refletidos no mercado consumidor, os fabricantes de baterias de potência também apresentaram soluções específicas.No Shanghai Auto Show deste ano, um fabricante doméstico de baterias exibiu o “bloco de substituição de bateria de chocolate”, que quebrou o conceito original de todo o design da bateria de energia e adotou um design de combinação pequeno e de alta energia livre.Uma única bateria pode fornecer cerca de 200 quilômetros.vida útil da bateria, e pode ser adaptado para 80% dos modelos de desenvolvimento de plataformas puramente elétricas do mundo que já estão no mercado e serão lançados nos próximos três anos.

Em outras palavras, quando uma bateria de um veículo de energia nova falha, ela pode ser substituída de acordo com a demanda, o que não apenas reduz significativamente o custo do carro para os consumidores, mas também fornece um novo caminho de referência para solucionar a dificuldade de manutenção da bateria de energia. .

Em apenas alguns dias antes de 27 de abril, o Salão do Automóvel de Xangai de 2023 chegará ao fim.Mas o que é certo é que o caminho da inovação tecnológica do mercado automotivo está apenas começando.


Horário de postagem: 26 de abril de 2023

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