Com o maior estoque de veículos de nova energia do mundo, a China responde por 55% das vendas globais de NEV.Isso levou um número crescente de montadoras a começar a traçar planos para abordar a tendência e consolidar sua estreia na Exposição Internacional da Indústria Automobilística de Xangai.
A entrada de veículos de última geração ocorre em meio a um cenário de crescente concorrência no mercado de carros elétricos da China, já lotado de várias start-ups locais, todas disputando uma fatia do mercado doméstico.
"O mercado de novas energias está em formação há vários anos, mas hoje é visto por todos. Hoje está em erupção como um vulcão. Acho que empresas iniciantes como a Nio estão muito felizes em ver um mercado competitivo, " disse Qin Lihong, diretor e presidente da Nio ao Global Times na terça-feira.
"Precisamos ver que a intensidade da competição aumentará, o que nos levará a trabalhar mais. Embora os melhores fabricantes de automóveis movidos a gasolina de última geração sejam grandes em escala, estamos pelo menos cinco anos à frente deles no setor elétrico Esses cinco anos são janelas de tempo valiosas. Espero que nossa vantagem seja mantida por pelo menos dois ou três anos", disse Qin.
Os veículos elétricos precisam de três vezes mais chips do que os carros tradicionais e a escassez enfrentada pela pandemia está afetando todos os fabricantes de EV.
Horário da postagem: 18 de março de 2022
